Транспортные характеристики грузов

В пособии рассмотрены основные транспортные характеристики грузов, перевозимых на различных типах судов, необходимые для составления грузового плана перед погрузкой судна и возможности их совместной перевозки в одном трюме или даже на одном судне, с учетом влияния их свойств друг на друга, способов укладки в трюме и сепарации с целью сохранной доставки грузов получателю.

Пособие предназначено для использования курсантами и студентами ВУЗов при выполнении курсовых и дипломных работ. Пособие может использоваться судоводителями в практической работе на судах для составления предварительного грузового плана перед погрузкой грузов.

Содержание

Введение
Глава 1. Правила морской перевозки генеральных грузов
Глава 2. Тара и упаковка грузов
Глава 3. Сепарация и крепление грузов на судне
Глава 4. Унификация грузов
Глава 5. Классификация и правила перевозки опасных грузов
Глава 6. О введении в действие новой редакции международных правил морской перевозки опасных грузов
Глава 7. Транспортные характеристики и особенности перевозки леса
Глава 8. Транспортные характеристики грузов
Приложение А
Оптимальные режимы перевозки
Приложение Б
Тара и удельно-погрузочные объемы плодоовощных грузов
Приложение В
Технические характеристики рефрижераторных контейнеров
Приложение Г
Оптимальные температуры транспортировки сельскохозяйственных культур
Приложение Д
Теплофизические характеристики плодоовощей
Литература

Введение

С того момента как товар предъявлен к перевозке, он приобретает новое качество - становится грузом. При превращении товара в категорию груза для транспорта не имеет значения ряд товарных характеристик (потребительских свойств) груза, но появляется необходимость изучения и учета его транспортных характеристик.
Транспортная характеристика груза - совокупность свойств грузов, определяющих условия и технологию его перевозки, погрузки и хранения.
В понятие "транспортная характеристика" груза входят: объемно-массовые характеристики, режимы хранения, физико-химические свойства, особенности упаковки и тары, а также некоторые товарные свойства.
Свойства груза и его транспортные характеристики взаимосвязаны с технологией перевозки. В последние годы форма предъявления грузов к перевозке в значительной степени повлияла на специализацию флота. В настоящее время строят не только танкеры, лесовозы, хлопковозы, рефрижераторные суда и суда для генеральных грузов, но и специализированные суда - контейнеровозы, автомобильные паромы, суда для перевозки древесной щепы и пульпы, рудных концентратов, химических грузов, газовозы и др. В связи с чем предъявляются новые требования к конструкции портового оборудования и перегрузочной техники.
Совокупность конкретных количественных и качественных показателей транспортных характеристик образует понятие "транспортабельное состояние". Сохранность груза и безопасность его транспортировки обеспечиваются, если груз предъявляется к перевозке в транспортабельном состоянии. Признаками такого состояния является то, что:
груз находится в кондиционном состоянии;
груз соответствует стандартам и условиям морской транспортировки;
груз имеет исправную тару, упаковку, замки, пломбы, контрольные ленты, маркировку;
груз надежно защищен от воздействия влаги, запахов, пыли; нет признаков порчи груза.
Поскольку объектом данной работы являются генеральные грузы, приводим основные транспортные характеристики данных грузов.
К основным транспортным характеристикам генеральных грузов относятся: возможность смещения под воздействием качки и вибрации; возможность возгорания, взрыва, неблагоприятного воздействия на людей и окружающую среду (токсичность, радиационное излучение); потеря качества и порча от воздействия влаги, пыли, загрязнений, теплоты, коррозии, испарений и различных бактерий; выделение влаги, пыли, теплоты и запахов; необходимость поддержания определенных режимов перевозки (температурных, вентиляционных, влажностных); ограниченная высота штабелирования (в количестве ярусов или высоте штабеля в метрах).
Для большинства генеральных грузов высота штабелирования соизмерима с высотой твиндека, но при укладке груза в трюм следует учитывать, сколько ярусов груза можно уложить по высоте, о чем отправитель должен отметить в сопроводительных документах.
При погрузке различных грузов в один трюм следует размещать грузы, совместимые по своим специфическим свойствам, в трюме поддерживать режим, наиболее благоприятный для всех принятых к перевозке грузов.
При погрузке генеральных грузов на судно их сохранность может быть обеспечена в том случае, если специфические свойства одних грузов не окажут вредного воздействия на свойства других.